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| No.13704143
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La nouvelle voiture de 1,3 tonnes à 1,3 tonnes à double compacteur monocylindre nouveau rouleau
| Nom de l'information: | La nouvelle voiture de 1,3 tonnes à 1,3 tonnes à double compacteur monocylindre nouveau rouleau |
| Publié: | 2015-06-19 |
| Validité: | 365 |
| Caractéristiques: | 2460x1140x1700mm |
| Quantité: | 1000.00 |
| Description Prix: | |
| Description détaillée du produit: | ST-1300 style de conduite tambour à double rouleau Catégorie: Rouleaux Mining Equipment Co., Ltd Ji Ning Shi Teng vérité à vous et nous réjouissons de votre coopération! TEL: 133-5510-1881 0537-3200881 QQ: 4295434 E-mail: 4295434 @ qq.com 1. Paramètres techniques: vitesse de 0-8km / h rayon de braquage: 1900mm Capacité du réservoir de carburant: 30L aptitude en pente théorique: 30% de largeur de tambour: 900mm charge linéaire statique avant / après: 55 / 66N / cm de diamètre du tambour: 560mm Empattement: fréquence de vibration de 1340mm: 65Hz force d'excitation: Capacité du réservoir 17kN: 150L taille d'emballage: 2460x1140x1700mm Modèle: HONDA, GX630 Poids: Type de 1300 kg: Essence 4-temps refroidi par air, OHV, jumeaux 2. Caractéristiques du produit: petit rayon de fonctionnement, peuvent travailler dans une petite zone, le matériel électrique célèbre, une performance supérieure, démarrage facile, avec un lecteur internationale hydraulique de marque, vitesse variable, le changement pour faciliter; célèbres roulements FYH Seiko internationales, afin d'assurer la performance globale; pulvérisation de surface, de belle apparence, la rouille corrosion 3. Aper?u: principalement utilisé pour les opérations de compactage d'asphalte peut également être utilisé pour l'ingénierie remblai de sable , procédures rouleaux de compactage de gravier 1, lorsque le travail doit commencer qu'après le rouleau du tremblement de terre, le moteur à combustion interne doivent être aussi pour la vitesse, la vitesse de modulation. 2, la vitesse et la commutation devrait être le premier arrêt, lors du passage à réduire la vitesse du moteur. 3, non rouleau sur les vibrations du sol solide. 4, sol de fondation meuble roulant, doit en aucun cas vibrations de roulement 1 à 2 fois, puis rouler vibrations. 5, laminage, fréquence de vibration doit être cohérente. Pour réglable votre rouleau vibrant, fréquence de vibration doit être réglé après l'opération, la fréquence de vibration ne doit pas être ajusté en cas de l'absence du choc. 6, inversant embrayages, d'embrayage et du frein et le choc de l'ajustement devrait être effectuée après l'embrayage principal est désengagé. 7, sur la descente, ne peuvent pas utiliser le fichier rapide. Dans un virage, y compris un rouleau vibrant articulé compacté au petit rond tournant et rond, la non-utilisation rapide des fichiers. 8, rouleaux à des vitesses élevées ne peuvent engager des vibrations. 9, arrêt devrait être le premier à arrêter, puis en inversant mécanisme dans la position médiane, la transmission est au point mort, et enfin tirer le levier de frein à main, le moteur à combustion interne au ralenti pendant plusieurs minutes après extinction. 10, doit se conformer aux exigences des autres emplois compacteur statique: ① soit montée ou en descente, sous la couche d'asphalte doit être propre et sèche, et doit être pulvérisé asphalte couche de liant pour empêcher le glissement lorsque compacté mélange . ② soit en montée ou en descente de roulement de roulement, la roue d'entra?nement de rouleau doit être à l'arrière. Ceci présente les avantages suivants: montée, derrière les roues peuvent résister à la force d'entra?nement fournie par la rampe, et la machine elle-même, tandis que les roues avant sur la route préliminaire compacté à résister à une force de cisaillement importante générée par les roues motrices ; la descente, la force d'impact générée par les roues de rouleau de freinage en poids pour compenser uniquement par un mélange de roulement avant portant des roues arrière seulement après la capacité de générer des forces de cisaillement. ③ montée en roulant, rouleau démarrer, arrêter et la vitesse ont lisse, éviter vitesse trop élevée ou trop basse. ④ avant de rouler en montée, devrait permettre le mélange refroidir à une température de limite inférieure prédéterminée, puis en précharge statique, jusqu'à ce que la température du mélange a chuté à une limite inférieure (120 ℃), le seul compacteur vibrant. ⑤ en descente devrait éviter tout déplacement et freiner brusquement. ⑥ Lorsque roule en descente pente est très raide dans le cas, vous devez utiliser un rouleau de pré-compression légère, puis à nouveau rouleau lourd ou un rouleau de compactage vibrant. |
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Ji Ning Shi Teng Mining Equipment Co., Ltd. Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie
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