Fourniture de 1,5 tonnes à 1,5 tonnes rouleau tandem type rouleau tandem voiture

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Fourniture de 1,5 tonnes à 1,5 tonnes rouleau tandem type rouleau tandem voiture

Nom de l'information:	Fourniture de 1,5 tonnes à 1,5 tonnes rouleau tandem type rouleau tandem voiture
Publié:	2015-07-03
Validité:	365
Caractéristiques:	2000 * 1200 * 2200mm
Quantité:	100.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	ST-1500 double disque voiture double vibration rouleau Catégorie de produit: Rouleaux Mining Equipment Co., Ltd Ji Ning Shi Teng vérité à vous et nous réjouissons de votre coopération! 1. Vue d'ensemble: pour les routes municipales et l'entretien des routes, vaut également pour les emplois des tranchées, des usines, des carrés de trottoirs, routes résidentielles, d'un pipeline de remblayage et d'entretien de la pelouse. 2. Caractéristiques du produit: fonctionnement simple, facile d'entretien, welt force passionnante forte, à haut rendement! 3. paramètres du produit: Modèle ST-1500 largeur de compactage de 1000mm ou diesel régulière Honda 390 188 6 tonnes de principe moteur de l'engin centrifuges à entra?nement hydraulique de force vers l'avant, vers l'arrière, arrêtent la taille de la machine 2000 * 1200 * 2200mm fonction hydrostatique / vibrations une machine de type vitesse de déplacement de 3,5 km / h règles 1 rouleaux, lorsque le travail devrait commencer seulement après que le rouleau du tremblement de terre, le moteur à combustion interne doivent être aussi pour la vitesse, la vitesse de modulation. 2, la vitesse et la commutation devrait être le premier arrêt, lors du passage à réduire la vitesse du moteur. 3, non rouleau sur les vibrations du sol solide. 4, sol de fondation meuble roulant, doit en aucun cas vibrations de roulement 1 à 2 fois, puis rouler vibrations. 5, laminage, fréquence de vibration doit être cohérente. Pour réglable votre rouleau vibrant, fréquence de vibration doit être réglé après l'opération, la fréquence de vibration ne doit pas être ajusté en cas de l'absence du choc. 6, inversant embrayages, d'embrayage et du frein et le choc de l'ajustement devrait être effectuée après l'embrayage principal est désengagé. 7, sur la descente, ne peuvent pas utiliser le fichier rapide. Dans un virage, y compris un rouleau vibrant articulé compacté au petit rond tournant et rond, la non-utilisation rapide des fichiers. 8, rouleaux à des vitesses élevées ne peuvent engager des vibrations. 9, arrêt devrait être le premier à arrêter, puis en inversant mécanisme dans la position médiane, la transmission est au point mort, et enfin tirer le levier de frein à main, le moteur à combustion interne au ralenti pendant plusieurs minutes après extinction. 10, doit se conformer aux exigences des autres emplois compacteur statique: ① soit montée ou en descente, sous la couche d'asphalte doit être propre et sèche, et doit être pulvérisé asphalte couche de liant pour empêcher le glissement lorsque compacté mélange . ② soit en montée ou en descente de roulement de roulement, la roue d'entra?nement de rouleau doit être à l'arrière. Ceci présente les avantages suivants: montée, derrière les roues peuvent résister à la force d'entra?nement fournie par la rampe, et la machine elle-même, tandis que les roues avant sur la route préliminaire compacté à résister à une force de cisaillement importante générée par les roues motrices ; la descente, la force d'impact générée par les roues de rouleau de freinage en poids pour compenser uniquement par un mélange de roulement avant portant des roues arrière seulement après la capacité de générer des forces de cisaillement. ③ montée en roulant, rouleau démarrer, arrêter et la vitesse ont lisse, éviter vitesse trop élevée ou trop basse. ④ avant de rouler en montée, devrait permettre le mélange refroidir à une température de limite inférieure prédéterminée, puis en précharge statique, jusqu'à ce que la température du mélange a chuté à une limite inférieure (120 ℃), le seul compacteur vibrant. ⑤ en descente devrait éviter tout déplacement et freiner brusquement. ⑥ Lorsque roule en descente pente est très raide dans le cas, vous devez utiliser un rouleau de pré-compression légère, puis à nouveau rouleau lourd ou un rouleau de compactage vibrant.

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